LinhaUni
Les enjeux
Le projet
La construction de la ligne 6 du métro de São Paulo s’inscrit dans un projet d’urbanisme durable, promouvant des transports décarbonés et une meilleure connexion entre la périphérie, les viviers d’emploi et les universités. À son ouverture en 2025, la ligne devrait transporter plus de 600 000 passagers par jour. Elle comptera quinze stations souterraines réparties sur un parcours de 15,3 kilomètres et desservira cinq des principales universités de la ville. Elle permettra un gain de temps d’environ une heure, notamment sur des trajets entre le domicile et le lieu de travail.
Doté d’un budget total de 2,8 milliards d’euros (15 milliards de reais), ce projet est le plus grand projet d’infrastructure monté sous forme de partenariat public-privé (PPP) en Amérique latine. STOA apporte notamment son savoir-faire en matière de structuration de PPP pour l’obtention par la société concessionnaire d’un financement à long terme.
Diego Marín, CEO d’Acciona Concesiones
Repères
Entreprise : LinhaUni
Type d’infrastructure : métro
Zone géographique : Brésil
Participation : 12,4 %
Depuis : 2020
Coactionnaires : Acciona Construction, Société générale CIB, LUI